ایمنی تراکتور کنترل و مهار قسمتهای آن

موضوع : ایمنی تراکتور

توضیح : این فایل به صورت ورد و آماده چاپ می باشد

ايمني تراكتور :كنترل و مهار تمام قسمتهاي آن
الف- اي.1121 –فوريه 1997
جورج ماهير ،متخصص ايمني ابزار آلات كشاورزي
اغلب اوقات ،تراكتور كشاورزي به عنوان بهترين دوست و رفيق كشاورز در نظر گرفته مي شود.ليكن ،به طور كلي اغلب ،تراكتور عامل صدمه رساني  و مرگ و مير است.صدمه تصادفات تراكتور تقريبا 16 درصد صدمات و آسيب هاي ماشين هاي كشاورزي در شمال Dakota از آغاز سال 1991 تا پايان سال1994 مي باشد.كمباين هم به تنهايي موجب صدمات بسياري شده است .در عين حال ،سهم تراكتور تقريبا 25 درصد از حوادث مرگ غير طبيعي مربوط به ابزار كشاورزي در شمال Dakota را به خود اختصاص داده است.
انواع صدمات حوادث تراكتور:
چندين نوع از حوادث تراكتور منجر به صدمات و آسيب مي گردند كه متداولترين حوادث شامل موارد ذيل هستند:
•    ناديده گرفتن سلسله مراتب استارت زن
•    جلو و عقب لودرها
•    به عقب وا‍ژگون شدن تراكتور
•    واژگون شدن يك سويه تراكتور
•    افتادن از تراكتور
•    زير گرفتن تراكتور
•    گير افتادن بين تراكم
•    تصادفا گير كردن بدنه pto
ناديده گرفتن سلسله مراتب استارت زن:
روشن گذاشتن تراكتور در حالي كه در كنار ماشين ديگر توقف شده است يك عمل ايمن و صحيح نمي باشد. جهت انجام چنين كاري ،كارور (متصدي) بايد يا ارتباط و اتصال الكتريكي قطعي و مطمئني را در استارتر و راه انداز موتور به وجود آوردو يا كليد افروزش را آماده و بر انگيخته كند. يك كارور (متصدي) كه در زمين ايستاده است در صورتي كه دنده در حالت خلاص و يا ايست باشد نمي تواند از انجام اين كار اطمينان حاصل كند.
در صورتيكه دنده دستي به دنده تراكتور متصل است موتور سلسله مراتب روشن كردن و استارت زدن را طي نخواهد كرد و احتمالا تراكتور كارور (متصدي) را زير خواهد گرفت.به محض اينكه تراكتور شروع به حركت نمود ،موتور شرايط زير گيري كارور (متصدي) را فراهم مي كند.در صورتيكه تراكتور داراي دنده هيدروليكي ايستا باشد و يا اينكه داراي دنده تغيير-توان باشد اين روند با اندكي تاخير پيش خواهد رفت.ليكن ، اين تاخير براي كارور (متصدي) فرصتي كافي را جهت گريختن و كنار رفتن فراهم نمي كند.
تراكتورهاي جديدي كه به فروش مي رسند داراي يك محفظه سر پوشيدهاي در استارتر موتور جهت مانع شدن از ناديده انگاري سلسه مراتب استارت زدن هستند.بسياري از تراكتورهاي قديمي اين محفظه را ندارند.امروزه،يك محفظه پسا تعديل گر در محل اتصال در پوش قرار دارد كه جلوگيري از ناديده انگاري مراحل استارت زدن را امكان پذير مي سازد .اين محفظه نبايد از روي استارتر موتور جابجا گردد مگر،براي سرويس كردن و باز بيني استاتر موتور و پس از آن بايد بلا فاصله در سر جايش قرار گيرد.
حوادث مربوط به جلو و عقب لودرها:
جلو و عقب لودرها براي انجام كارهاي بسياري در كشاورزي استفاده مي شوندو ضرورتا و حقيقتا براي بلند كردن و جابجا كردن اشيا و اجسام بكار گرفته مي شود.از اين ابزار آلات متحرك اغلب به طور نابجا و غلط به جاي بلند كردن اجسام و اشيا در كشيدن آنها استفاده مي شود، كه اين نوع استفاده نا مناسب كمبود ايمني تجهيزات را در پي دارد .اشيا و اجسام سنگين همانند كپه هاي گرد و بزرگ (كاه و غيره)،جعبه هاي كوچك حجيم،قطعات ماشين آلات كشاورزي و ساير اقلام اغلب با جلو- عقب لودرها بلند مي شوند.در مورد ميزان توانايي لودرها در بلند كردن اجسام و اشيا محدوديت وجود دارد.اين محدوديت مي تواند تحت تاثير شرايط لوله هاي هيدروليكي و پلاستيكي ،گنجايش و ظرفيت فشار تلمبه هيدروليكي ،بالاست صحيح تراكتور ، توان و قدرت مونتاژ محور جلو و شرايط لاستيكهاي جلوي تراكتور قرار گيرد.مالك يا كارور (متصدي) تراكتور مجهز به لودر معمولا در مورد شرايط و گنجايش تراكتور خود آگاه و مطلع است.اما احتياط و بر آورد و درايت خوب و صحيح هميشه بايد بكار گرفته شود.
فهرست مطالب
ايمني تراكتور :كنترل و مهار تمام قسمتهاي آن    3
ناديده گرفتن سلسله مراتب استارت زن:    4
حوادث مربوط به جلو و عقب لودرها:    5
به عقب واژگون شدن تراكتور:    7
نحوه نا منا سب بستن بار :    8
اي-تراكتور و ساير ابزار آلات موثر و كار كردي:    11